아이오닉6 하반기 출시 예정! 기존 전기차들과 비교 분석

아이오닉6 컨셉카인 프로페시

제네시스의 GV70 전기차 출시 발표에 이어 현대자동차에서도 두 번째 전기차인 아이오닉6를 출시한다고 발표했습니다. 올해 7월부티 충남 아산공장에서 생산을 시작할 예정인 아이오닉6는 1회 충전으로 500km 이상을 주행가능하고 배터리 용량도 기존 아이오닉5의 72.6kwh에서 77.4kwh로 대폭 늘렸는데요. 이와 동시에 기존의 전기차였던 아이오닉5에 비해 주행거리도 100km이상 늘었습니다. 아이오닉5가 작년 연말 독일에서 '2021년 올해의 차'로 선정된데 이어 영국, 스페인, 독일에서도 '2022년 올해의 차'로 선정되는 등 각종 차트에서 좋은 평가를 받고있는데요. 이번에 새로 출시되는 아이오닉6는 어떤 특징이 있는지 한번 알아보도록 하겠습니다.

 

 

1. 기존 아이오닉5 차량과의 비교

구 분	아이오닉5	아이오닉6
배터리 용량	72.6kwh	77.4kwh
충전시간	초급속(350kW) 충전시 18분만에 70%	초급속(350kW) 충전시 18분만에 70%
충전완료 후 주행거리	429km	516km
출력	125kW ~ 225kW	218kW ~ 313kW
연비	복합 4.5 ~ 5.1km/kwh	복합 5.1 ~ 5.6km/kwh
전장	4,635mm	4,855mm
바퀴	19인치	19인치
구동방식	4륜	4륜
가격	5,200만원 ~ 5,700만원	6천만원대(예상)

 

그 밖에 아이오닉6의 가장 큰 특징은 롱바디를 장착했다는 점입니다.
현대차의 중형 세단 쏘나타(4900mm)보다 길이는 짧지만 내부 공간은 준대형 세단인 그랜저보다 넓습니다.

수치상으로 비교를 하자면 내부 공간을 결정하는 훨베이스, 즉 축간 거리는 그랜저가 2,885mm인데 반해 아이오닉6는 2,950mm로 무려 65mm나 긴 것을 알 수 있습니다.
또한, 지난 아이오닉5와는 다르게 아이오닉6는 한국인들에게 익숙한 세단 형태인 것도 또 하나의 특징입니다. 사실 아이오닉5의 경우에는 한국인에게는 다소 생소한 디자인이었던 크로스오버유틸리티(CUV) 이었기 때문에 유럽에서의 흥행과는 대조적으로 한국에서는 디자인적인 측면에서의 선호도가 떨어지는 것이 사실이었습니다.

 

2. 테슬라 모델3와의 비교

이번에 출시되는 아이오닉6는 테슬라의 모델3과도 경쟁이 될 것이라는 분석이 많은데요.

테슬라 모델3의 기본 제원과 비교해보겠습니다.

구 분	아이오닉6	테슬라 모델3
배터리 용량	77.4kwh	77.4kwh
충전시간	초급속(350kW) 충전시 18분만에 70%	슈퍼차져 충전시 40분만에 70%
충전완료 후 주행거리	최대 516km	최대 496km
출력	218kw ~ 313kw	211kw ~ 340kw
연비	복합 : 5.1 ~ 5.6km/kwh(예정)	복합 : 5.1 ~ 6.1km/kwh
전장	4,855mm	4,694mm
바퀴	19인치	19인치
구동방식	4륜	4륜
가격	6천만원대(예상)	6,159만원 ~ 8,039만원

차량의 성능만을 가지고 단순 비교를 해보면 사실 큰 차이는 없어보입니다. 여기서 가격적인 측면이나 주행거리 등을 따지고 보면 오히려 아이오닉6가 더 우위에 있어 보이긴 합니다. 물론 기타 편의적인 요소들을 고려한다던가 아직 출시되지 않아 세부적인 정보가 없어 정확한 비교는 힘듭니다.

 

3. 총 평

현대자동차에서 최초로 생산하는 세단형 전기차이자 현대의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 생산 예정인 아이오닉6는 상품성 강화를 위해 기존 3월 생산계획을 4개월 연기한 7월부터 생산한다고 합니다. 그만큼 현대자동차에서 아이오닉6에 들이는 관심이 크다는 뜻이겠죠? 현재까지 밝혀진 자료만 보면 세단형 전기차에서 아이오닉6가 상징성을 가질 수 있을 것 같은데 향후 차량 출시 이후 많은 사람들의 기대에 부합할지 계속 관심을 가지고 지켜봐야겠습니다.